受中國(guó)一帶一路計(jì)劃的實(shí)施, 自2014年以來(lái)公布的36宗交易里，有25個(gè)發(fā)生在一帶一路計(jì)劃所涵蓋的近70個(gè)國(guó)家。習(xí)近平于2013年啟動(dòng)的一帶一路計(jì)劃所覆蓋的地區(qū)，擁有大約48億人口，占全球GDP的62%。中國(guó)一些大型企業(yè)發(fā)起了旨在主宰全球物流行業(yè)的努力，在海外掀起了一股對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)和其他物流運(yùn)營(yíng)商的收購(gòu)熱潮。

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前11個(gè)月已公布的中國(guó)企業(yè)在歐洲、亞洲和其他地區(qū)收購(gòu)物流公司的交易總金額增加了1倍以上，至322億美元，高于2016年全年的129億美元。

上述舉動(dòng)對(duì)中國(guó)企業(yè)在截至6月的一年里的海外港口收購(gòu)活動(dòng)構(gòu)成了補(bǔ)充，其間宣布的交易為9個(gè)，交易金額達(dá)201億美元。像此前的港口收購(gòu)一樣，中國(guó)企業(yè)收購(gòu)物流公司的地理分布，也與一帶一路(BRI)計(jì)劃所覆蓋的地區(qū)相吻合。一帶一路是一項(xiàng)旨在重啟亞洲與歐洲之間絲綢之路貿(mào)易的宏大計(jì)劃。

習(xí)近平在今年5月說(shuō)，“一個(gè)復(fù)合型的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)正在形成。”并強(qiáng)調(diào)有必要通過(guò)加強(qiáng)“設(shè)施聯(lián)通”來(lái)加快推進(jìn)一帶一路計(jì)劃——習(xí)近平政府的標(biāo)志性遠(yuǎn)大抱負(fù)。“規(guī)劃實(shí)施一大批互聯(lián)互通項(xiàng)目。

今年9月，世界最大電商企業(yè)之一阿里巴巴集團(tuán)(Alibaba Group)對(duì)外宣告了其遠(yuǎn)大目標(biāo)。阿里巴巴宣布，將在未來(lái)5年興建 “服務(wù)于中國(guó)乃至全球的高效物流網(wǎng)絡(luò)”。

今年6月，阿里巴巴決定向東南亞領(lǐng)先的電商與物流公司Lazada投資10億美元，把對(duì)該公司的持股比例提高至83%，顯示出阿里巴巴對(duì)該地區(qū)物流市場(chǎng)的積極押注。Lazada在其平臺(tái)上有13萬(wàn)個(gè)商戶，還擁有14個(gè)倉(cāng)庫(kù)和130個(gè)規(guī)模更小的物流中心。

今年發(fā)生在歐洲的最大交易之一，是由中國(guó)私人股本基金控股的普洛斯(Global Logistics Properties)達(dá)成的收購(gòu)Gazeley的協(xié)議。Gazeley在歐洲和北美各地?fù)碛袀}(cāng)庫(kù)和物流園區(qū)。于10月達(dá)成、規(guī)模大約為280億美元的這筆交易，將擴(kuò)大普洛斯的投資組合——其資產(chǎn)已然包括在119個(gè)市場(chǎng)上的1095個(gè)物流園區(qū)。

中國(guó)企業(yè)今年最大的物流并購(gòu)交易，是主權(quán)財(cái)富基金中投公司(CIC)于6月同意收購(gòu)在17個(gè)國(guó)家擁有倉(cāng)庫(kù)的歐洲領(lǐng)先物流公司Logicor。這筆規(guī)模達(dá)122.5億美元的交易是中國(guó)企業(yè)迄今第4大海外收購(gòu)交易。

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