12日上午，由高新區(qū)交警、特警、派出所、保安組成的“路長制”小組開始當(dāng)天的巡查，初期以洸河路(凱賽大橋——琵琶山路)、吳泰閘路(火炬路——琵琶山路)、琵琶山路(洸河路——任城大道)先行試點。通過指揮中心運用可視化系統(tǒng)、視云融聚的超融合實景指揮系統(tǒng)以及物聯(lián)網(wǎng)感知系統(tǒng)，實現(xiàn)可視化指揮調(diào)度，最大限度增加見警率、管事率，增強(qiáng)群眾安全感和滿意度。

“路長制”常態(tài)化巡邏

試點路面實時可見警

受臺風(fēng)“利奇馬”外圍云系影響，12日上午7點15分，濟(jì)寧高新區(qū)風(fēng)雨依舊，原本因陰雨天變得些許冷清的新世紀(jì)廣場，卻迎來了一批“特殊的人”。他們身穿警服、頭戴警帽，身騎白色摩托警車有序駛來，在位于廣場西南角處的路長制服務(wù)臺前列隊、領(lǐng)取工作指令后，便4人成組開始了“路長制”巡查。

記者跟隨一組“路長制”巡查組隊員一同巡查，4名成員沿吳泰閘路自西向東開始巡查，實時查看道路通車情況及周邊治安、車輛違停情況，如若發(fā)現(xiàn)道路擁堵或車輛違停，“路長制”成員便會將車輛停放路邊，進(jìn)行現(xiàn)場疏導(dǎo)及處置，保障道路暢通。

“實行‘路長制’，可實現(xiàn)一有警情迅速到位的目的，對突發(fā)性事件可以做到先期處置的效果?！睗?jì)寧高新區(qū)公安分局局長黃蒙蒙介紹，“路長制”巡查組是一支既管治安又管交通的隊伍，由特警、交警、派出所、警保聯(lián)控單位的12人共同組成，每日細(xì)分為3隊分別對洸河路(凱賽大橋——琵琶山路)、吳泰閘路(火炬路——琵琶山路)、琵琶山路(洸河路——任城大道)進(jìn)行區(qū)域巡邏，通過車巡加步巡的方式，對街面發(fā)生的交通事故、治安刑事案件進(jìn)行接處警。第一時間處置各類突發(fā)性事件，保障街面秩序。

此外，為實現(xiàn)常態(tài)化巡邏機(jī)制，“路長制”成員將分別在早晚高峰及平峰時段進(jìn)行巡查，充分實現(xiàn)多警種聯(lián)動效果?！懊總€隊伍中都會配備一名交警，便于快速處置交通擁堵等問題?！睗?jì)寧高新交警大隊大隊長李云剛介紹，在多警種融合過程中，可促進(jìn)一警多能，實現(xiàn)各類突發(fā)事件的有效處置。同時，在巡邏過程以主干道為中心，向外延伸，并兼顧小街巷路段，提高區(qū)域見警率，讓市民出行更安心。

借助三大技術(shù)平臺

街面處警更加高效

為實現(xiàn)路長制、警保聯(lián)控、獵鷹行動隊三項工作機(jī)制高效推進(jìn)，濟(jì)寧高新區(qū)公安分局以指揮中心為中樞，以路長制為基礎(chǔ)，以獵鷹行動隊為主力，以警保聯(lián)控為延伸，以科學(xué)技術(shù)與信息化為支撐，多形式打造智慧警務(wù)智能融合。當(dāng)日，現(xiàn)場除“路長制”巡邏隊備受矚目外，其可視化智能系統(tǒng)平臺更是亮眼。

在位于新世紀(jì)廣場路長制服務(wù)臺內(nèi)記者看到，室內(nèi)顯示屏中，新世紀(jì)廣場全貌盡收眼底，各類建筑物名稱及道路名稱如標(biāo)簽般實時顯現(xiàn)，各路面監(jiān)控攝像頭具體位置清晰可見。“實景融合智慧防控平臺主要接入了轄區(qū)內(nèi)公安自建及社會自建監(jiān)控設(shè)備?！秉S蒙蒙介紹，目前高新區(qū)共有18個高點攝像頭，4627個低點攝像頭，其前端視頻結(jié)構(gòu)化的機(jī)球、全局、微卡、人臉識別等10種智能攝像頭，可實現(xiàn)全景和局部相結(jié)合的方式查看各路段街面情況，其抓怕功能可放大至31.5倍，無論是車牌號還是行人面容都十分清晰。

此外，為“路長制”隊員所配備的智能肩燈，通過隊員身份驗證后，僅需收集掃取智能肩燈二維碼，即可領(lǐng)取預(yù)選設(shè)定的路線及重點巡查單位任務(wù)，同時，如若發(fā)生警情，指揮中心還可通過呼叫定向智慧肩燈的方式，語音告知隊員前往涉事地點。

據(jù)介紹，作為全市首批試點的“路長制”，將對整合內(nèi)外防控資源、緩解警力不足，加強(qiáng)社會治安管控、提高道路通行效率、推動公安工作高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。而運用可視化系統(tǒng)、視云融聚的超融合實景指揮系統(tǒng)及物聯(lián)感知系統(tǒng)，不僅將警力前置，還可有效處置街面交通秩序得到明顯改觀，各類犯罪得到了有效遏制，使群眾安全感和滿意度得到了有效提升。